コメント
スポーツカーよりも
＞スポーツカーや軽トラックばかりではなく、まずはプリウスを。
そうですか。やはり消えるんですか。
それにしても通貨連動型ETFって、はっきり言うとスポーツカーや軽トラックなどより格段に必要性がないような・・・・
そうですか。やはり消えるんですか。
それにしても通貨連動型ETFって、はっきり言うとスポーツカーや軽トラックなどより格段に必要性がないような・・・・
＞ogachiさん
運用会社も認めてるくらいですからねぇ(^^;
運用会社も認めてるくらいですからねぇ(^^;
ETFって長期的な資産運用のためだけにあるわけじゃなくて、比較的少ない資金でバスケット取引をするためのツールとしての性格も持っています。
というか短期取引してくれる人もいなければ十分な流動性を確保できない。
そして為替取引であればFXという低コストで流動性の高い手段もすでに普及しているのに、2008年の時点で需要があると考えてたんかい！
FXでもあまり扱っていないようなマイナー通貨ばかりなところを見ると、一応FXとの競合を避けようとはしたんだろうけど。
というか短期取引してくれる人もいなければ十分な流動性を確保できない。
そして為替取引であればFXという低コストで流動性の高い手段もすでに普及しているのに、2008年の時点で需要があると考えてたんかい！
FXでもあまり扱っていないようなマイナー通貨ばかりなところを見ると、一応FXとの競合を避けようとはしたんだろうけど。
そもそも為替取引は・・・
ＦＸのマイナー通貨の場合は大抵は高金利通貨で、スワップ狙いが主流です。
でも、ロシア、インド、ブラジルは金利は高いのかも知れないですが、金利が受取れるのかどうかの説明がよく分からないです。
高い金利が受取れるのならば、このＥＴＦを使う人はいたと思いますが、それが良く分からないＥＴＦだと買う人はいないのかな？
でも、ロシア、インド、ブラジルは金利は高いのかも知れないですが、金利が受取れるのかどうかの説明がよく分からないです。
高い金利が受取れるのならば、このＥＴＦを使う人はいたと思いますが、それが良く分からないＥＴＦだと買う人はいないのかな？
＞アルビレオ師匠
誰が必要としているか分からないような銘柄が続々と出てきて、本当に必要とされている銘柄はなかなか出てこない。
困ったものですね。
＞タカちゃんさん
よく分からないうちに終了してしまいましたね(^^;
誰が必要としているか分からないような銘柄が続々と出てきて、本当に必要とされている銘柄はなかなか出てこない。
困ったものですね。
＞タカちゃんさん
よく分からないうちに終了してしまいましたね(^^;
